 |
| طرق حفر الأنفاق |
على بركة الله
بقلم مهندس / محمود كامل.
أهلاً بكم زورانا الكرام سوف نقدم لكم اليوم موضوع جديد عن حفر الأنفاق 🚇 في التربة الرخوة .
طرق حفر الأنفاق في التربة الرخوة :
يتم استخدام حفر الأنفاق في التربة الرخوة بشكل شائع و ذلك للخدمات الحصرية المقصود بها
مترو الأنفاق
و
المجاري
و
المرافق الأخرى
يتم تصميم هيكل النفق في الأرض الناعمة ، بشكل عام ، لدعم الحمل الكامل للأرض فوقه.
و يرجع ذلك جزئيا الى أن القوس الأرضي في التربة يتدهور مع مرور الوقت و الزمن و كبديل لتغييرات الحمل الناتجة عن البناء المستقبلي للمباني ، أو الأنفاق.
عادةً ما تكون الأنفاق دائرية في التربة الرخوة و تحمل شكل دائري ، و ذلك حتى ترث قوة أكبر و تتكيف مع تغييرات الحمل المستقبلية.
طرق حفر الأنفاق :
- - Forepoling Method
- - الطريقة الأمريكية
- - الطريقة الانجليزية
- Forepoling Method
و هذا هو النظام الوحيد الذي تمت الدعوة اليه لتشكيل الأرض و التربة المماثلة .
و مع ذلك ، فان العملية به تكون بطيئة و تستغرق وقتاً طويلاً و من ضمن متطلبات عملها عمال مناجم مهرة.
و مع كل ذلك ، يمكن انشاء أنفاق ذات أبعاد صغيرة ، تكون مطلوبة لمد المحاري و أنابيب الغاز و ما خلاف ذلك ، في الأعماق الطبيعية و العادية من خلال تلك الطريقة.
من المهم و الضروري أن يلتزم تسلسل العمليات بدقة الترتيب الصحيح، أي لا يمكن في هذه الطريقة عدم الالتزام من خطوات تلك الطريقة ، و لدينا مثال على ذلك مثلاً يتم شرح سلسلة العمليات لنفق 5 بوصة × 5 بوصة ، في الأرض الجارية أدناه ...
يتم غرق عمود من السطح إلى مستوى التدرج ويتم حمايته بشكل كافي باستخدام الأغطية الخشبية.
يتم عمل ووضع ثنية خشبية مثبتة بشكل صحيح على بُعد بضع بوصات من الأغطية.
يتم حفر ثقوب صغيرة على فترات متقاربة من خلال الأغطية و ذلك لتسهيل قطع المقاطع فيما بعد ، على بعد 3 بوصات فوق الغطاء وخط آخر من الثقوب أسفل الغطاء. و بعد ذلك يتم قطع قطعة من الأغطية فوق الغطاء على طول الخط العلوي للفتحات.
و بعد ذلك يتم إدخال الأعمدة الأمامية أو "Columns" التي تتكون من ألواح 5.6 × 6 × 2 × مع نهايات إسفينية واحدة بعد الأخرى ويتم دفعها خلال القطع في الأرض لنصف أطوالها بميل تصاعدي قدره 2 لكل قدم.
هذا الميل ضروري جداً لمنع تلوث البقع.
يتم أيضًا بدء عدد قليل من الأكوام على الجانبين ، متوهجة بمنحدر يبلغ 1.5/ لكل قدم.
و بعد ذلك يتم دفع السقف وجزء من الأعمدة الجانبية إلى نصف أطوالها ، ويتم وضع الأخشاب عبر الأطراف الخلفية للبقع ، ومن خلال تثبيتها للأسفل ، يتم تثبيت الأطراف الأمامية للبقع.
يتم الآن و حالياً قطع غطاء الوجه عبر الخط السفلي من الثقوب ، والذي يزيل الغطاء بين صفين two rows من الثقوب ، و يتم السماح للتربة السائبة بالمرور في النفق حتى يفترض الوجه منحدرًا طبيعيًا.
يتم تعيين مصطلح "رأس الحصان" كدعم مؤقت على بعد حوالي 2 قدم من الغطاء ، ويتم دفع الركام إلى طولها الكامل.
يتم تجريف الأرض أسفل الطرف الأمامي لعمق 18ْ درجة ، والوجه مدعوم بلوحة صدر ، موضوعة أسفل نقطة التراب.
و بعد ذلك يتم تعيين الحد الأقصى التالي المدعوم ( المقوى ) على الجسر ودعمه مؤقتًا في منشور واحد.وفي الوقت نفسه ، يتم دفع البقع الجانبية أيضًا لأطوالها الكاملة.
و من ثم يتم دفع كمرة أفقية ثقيلة 6 × 8 للأمام لدعم الغطاء الأمامي.
هذا بدوره يسهل تنظيف المقعد الأمامي ، وتحديد الانحناء الجديد للغطاء الحزئي ، وتخفيف عارضة الدعم المؤقتة.
الطريقة الأمريكية
هذه الطريقة ، تكون مناسبة تماما لخطوط السكك الحديدية كبيرة الحجم أو أنفاق الطرق السريعة و عليك بالعملية المعنية بالآتي :
:
عمل انجراف علوي يظهر بخط منقط
و من ثم يتم تشغيلها ودعمها أولاً عن طريق التأخير ، والشرائح ، واثنين من الوظائف.
و من ثم يتم الآن توسيع جوانب الانجراف ودعمها على أخشاب قطع الكتف والدعامات من العتبة ؛ وهكذا يتم الاتساع حتى الربيع.
و بعد ذلك يتم تقديم ألواح الجدران walls التي يبلغ طولها 16 قدمًا عند النابض ، مما يدعم مجموعة القوس المكونة من مقاطع متصلة بشكل مناسب بواسطة المسامير في نهايتها / نهاياتها
و الآن يتم عمل تثبيت لألواح الحائط عن طريق إدخال دعائم أو أعمدة رأسية على فترات زمنية معينة.
و عليه ، يتم نقل جزء القوس الخشبي وحمل السقف إلى لوحة الحائط والأعمدة للحصول على الدعم المناسب ، و بدوره يخفف من دعامة الأخشاب في الانجراف العلوي ، والذي تمت إزالته الآن.
الطريقة الإنجليزية
في هذه الطريقة يتم دفع رأس مركزي يتجه نحو 16 قدمًا قبل البطانة القوسية الحالية.
و الآن يتم دعم هذا بواسطة قضبان التاج ، والتي يتم دعمها على أعمدة في المقدمة ويتم حظرها عن طريق وجه الحلقة المقوسة المكتملة في الخلف.
و بعد ذلك يتم توسيع العنوان كما هو الحال في الطريقة الأمريكية ، ويتم تمديد قطعة العتبة عبر النفق مباشرةً.
و من ثم يتم دعم العتبة الممتدة ، ويتم تقديم الدعامات ، ويتم الآن حمل القوس بأكمله على قضبان التاج الطولية.
و من خلاله تتضمن هذه الطريقة استخدام الكثير من الأخشاب ، وأهم عيب بهذه الطريقة هو التغيير المتكرر لسجلات الأخشاب الثقيلة ذهابًا وإيابًا
يمكنك الدخول لموقعنا لمعرفة لأحدث الأخبار اضغط هنا
المصدر : موقعنا
الوسوم :
طرق حفر مترو الأنفاق
الأنفاق
مترو الأنفاق
كيف يتم حفر الأنفاق
الطريقة الانجليزية لحفر الانفاق
الطريقة الامريكية لحفر الانفاق
الات حفر الأنفاق الصغيرة
حفر الانفاق يدويا
تقرير عن معدلات حفر الأنفاق ؟
كيف يحفر النفق ؟
كيف احفر نفق تحت الارض ؟
فكرة عمل المترو
آلة حفر الأنفاق
سرعة آلة حفر الأنفاق
طريقة حفر الأنفاق في الجبال
كيف يتم بناء الأنفاق ؟
كيف يتم بناء حفر مترو الانفاق
Tunneling-methods